請問有無 殲 14 的相關資料或哪裡找得到?

對中國殲14下代戰機滿好奇地.請問有無比較詳細的資料或圖片或外界一般的揣測資料!另外也請問台灣還有下代戰機的發展嗎? 謝謝!
殲14目前在研發間段

將來要量產可能要在２０１０年之後的事了殲14有三大設計特點：一是最大限度地增加了作戰飛機在超音速狀態下飛行的時間；二是大量採用雷達隱形設備和技術；三是飛機的起降性能得到很大改善

其靈活性將徹底改變人們對殲擊機的現有觀念。

　　1、總體佈局 殲14是單座雙發、雙V形垂尾翼、菱形進氣道的縱向一體化三翼面的氣動佈局。

主要技術採用前掠式機翼

翼身融合的隱身設計

武器裝載在機身的武器艙和推力向量控制技術。

機體的36％由碳纖維複合材料製成

鈦64約占24%

鈦62222占3%

鋼占15%

鋁合金占17%

熱塑性複合材料大於1%

其他材料占15%。

傳統的鋼和鋁合金占的比重很小

而大量使用了鈦合金和複合材料

這有利於提高飛機的隱身性和耐熱性

減輕機體重量

增大機體強度。

　　2、發動機 該機採用安裝俄制2台АЛ-41Ф型(AL—41F)推力向量發動機（推力196千牛）

裝有推力向量噴口。

АЛ-41Ф型(AL—41F)推力向量發動機在超音速時的不開加力推力增大了100%

加力推力增大了50%

零部件減少了40%

可靠性、維修性和後勤保障性比AL-37FU提高了80%。

殲14並不追求極速性能

它的最大飛行速度僅為2.2馬赫

而最大的巡航速度已經達到1.6馬赫。

АЛ-41Ф型(AL—41F)推力向量發動機的推力向量可以為飛機提供俯仰控制

在戰鬥機進行滾轉動作時

向量噴管可以反向運動

提供反向推力。

該系統與速度及攻角無關

可以單獨操作。

在低速和高攻角時

水平尾翼的控制效率會降低

向量推力仍能大幅度增加飛機的俯仰控制。

АЛ-41Ф型(AL—41F)推力向量發動機憑藉其強大的不開加力的推力

讓殲15在不開加力的情況下以1.6馬赫以上的速度進行巡航

這有助於增加作戰半徑、縮短前往目標空域的時間

也可以減少自身在敵人火力圈暴露的時間

有利於自身的安全。

　　殲14戰鬥機滿足所謂“4S”標準

即超機動性、超音速巡航、超視距空戰和隱身能力。

3、雷達及電子設備 雷達為裝有俄制相控陣天線的X波段雷達

天線裝於機翼根部前緣三角區。

X波段相控陣雷達、“前磁區光學系統（OSF）以及“防禦輔助子系統”（DASS）。

X波段相控陣雷達具有對空、對地、對海不同的工作模式並具有地形跟隨／回避能力

它能在跟蹤高空超音速噴氣機的同時

搜索低空的直升機目標。

該雷達能在180—240公里的範圍發現目標並具有多目標能力

在空空工作模式能同時跟蹤24個目標

能同時鎖定8個重要目標和同時攻擊8個目標。

殲14擁有世界上獨一無二的絕招———在機尾後視雷達配合下向敵機後射空對空導彈。

　　OSF系統不僅能在晝間和夜間探測敵方目標

並能在一個寬磁區範圍進行目標跟蹤

而且能進行目標識別和測距；它能在100—150公里的範圍發現目標

能在50—70公里的範圍進行定位

在40公里進行精確測距並確定其中威脅最大的8個；同時它還能用於夜間導航即全球定位/慣性（GPS/INS）組合導航系統

也能提供有限的偵察能力和有限的地面目標指示／測距能力除常規設備外還裝有4餘度火控電腦

三軸增穩系統

小流量空中加油裝置

1553B資料匯流排。

借鑒殲-8IIACT飛機的自動駕儀飛行系統。

殲14駕駛艙也是高度現代化的

主要的顯示器是寬角度平視顯示器

可以提供水平30度、垂直25度的視野。

　　主要儀錶板為4個彩色液晶多功能顯示器和裝在遮光罩下的一個綜合操縱板。

4、武器 飛機基本作戰狀態為一台30mm 機炮150發炮彈

機腹武器艙內掛裝4枚R-77PD中距空對空導彈

兩側武器艙各掛一枚PL-9近距格鬥導彈和機翼有6個武器外掛點

載彈量大於8噸。

在執行非隱身任務時

殲15也可以像第三代戰鬥機那樣增加機翼外掛架掛載更多的武器及燃油。

R-77PD空對空導彈採用了大量的新技術

具有“發射後不管”作戰模式、多目標攻擊能力、攻擊大機動目標和隱形目標的能力以及良好的抗干擾能力。

為保證飛機的隱身性能

導彈表面均噴塗隱身材料。

　1 亞音速區最大升阻比達到10

在跨音速區最大升阻比達到5； 2 低速最大升力系數大于1.8

超大迎角（a